Vidéo – Webinaire découverte des marchés roumain et polonais

Découvrez les opportunités de business en Roumanie et en Pologne lors du premier webinaire réalisé entre Eastrategies et EXCO A2A Polska. Vous y découvrirez notamment quels sont les secteurs les plus attractifs dans ce deux pays d’Europe de l’Est.

Vous avez des questions suites à ce webinaire ? Vous pouvez nous contacter en remplissant ce formulaire.

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Webinaire : Découverte des marchés roumain et polonais, le 3 juin

Eastrategies et EXCO Pologne vous proposent de vous inscrire depuis le lien ci-dessous à leur Webinaire d’introduction aux marchés roumain et polonais. Celui-ci se déroulera le jeudi 3 juin 2021 entre 10h et 10h30 (heure de Paris) :

https://forms.office.com/r/LVsKLRHcEh

Lors de cette présentation, Fabien Bévis (Eastrategies) et Laurent Le Pajolec (EXCO) présenterons :

  • Les caractéristiques de ces deux marchés
  • L’actualité économique en 2021
  • Les opportunités à saisir pour les entreprises étrangères

Suite à cette présentation, les deux animateurs répondront aux questions qui ont été adressées dans le formulaire d’inscription, et également aux questions en live s’il y en a. Dans le cas où vous êtes intéressé(e)s par le sujet mais n’êtes pas disponibles pour participer, un enregistrement de ce webinaire sera mis à disposition par la suite sur notre site Internet. 

Vous pouvez également nous contacter en amont si vous souhaitez que nous parlions de manière plus précise des opportunités de croissance en Europe de l’Est pour votre entreprise. Pour cela il vous suffit de nous écrire à fabien.bevis@eastrategies.ro ou de compléter notre formulaire de contact ici

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Les pays de l’Est s’emparent du marché des batteries pour l’industrie de l’électromobilité

voiture électrique

L’Europe de l’Est est devenu le fer de lance, pour l’Union Européenne, de l’industrie des batteries électriques destinées à l’électromobilité.

« La Hongrie est devenue le leader européen de la production de batterie », a affirmé en janvier le ministre hongrois de l’extérieur », Peter Szijjarto. Cette déclaration fait suite à l’annonce la société sud-coréenne SK Innoation, de la construction en Hongrie de la plus grande usine de fabrication de batteries électriques en Europe pour une valeur de près de deux milliards d’euros. Il s’agira de la troisième usine de l’entreprise dans ce pays.

La Hongrie n’est pas le seul pays de l’Europe de l’Est a s’impliquer dans cette nouvelle tendance de la mobilité. La Pologne ne compte pas moins de 61 usines de fabrications de batteries électriques. Elle se classe à la 3e place européenne derrière l’Allemagne (79 usines) et l’Italie (67 usines).

« La Pologne est arrivée dans le top des fournisseurs de l’industrie des voitures électriques. Elle est le cinquième producteur de composants et de batteries lithium-ion pour les voitures en Europe », expose Jan Wisnewski de l’association polonaise pour l’e-mobilité. Et ce n’est pas fini. L’entreprise suédoise Northvolt, qui souhaite devenir le concurrent direct de Tesla en matière de stockage d’énergie, va investir 165 millions d’euros dans leur usine de fabrique de batteries de Gdansk pour en faire l’une des plus grandes d’Europe.

Une bataille qui se disputera entre 3 pays spécialisés dans l’industrie automobile

Dans la course à la production de batterie pour le secteur automobile, qui sera en plein boom ces prochaines années, la Hongrie dispose toutefois de l’avantage de la présence des lignes de productions des grands constructeurs automobiles allemands, mais également du constructeur Suziki. La Pologne n’est toutefois pas en reste avec les marques Volkswagen, Fiat, Toyota et Opel.

Un autre acteur, moins connu dans le secteur automobile, mais parmi les groupes les plus puissants du monde, a annoncé un investissement de 700 millions d’euros dans l’extension de son usine de batterie électriques pour automobile. Il s’agit de l’entreprise sud-coréenne Samsung. Son concurrent, toujours Sud-Coréen, LG, est quant à lui présent en Pologne. LG vient également d’annoncer un nouvel investissement de 300 millions d’euros pour son usine polonaise.

La Slovaquie, acteur incontournable de la production automobile en Europe, a pris un léger retard face à la Hongrie et à la Pologne dans cette course à l’électro-mobilité. Mais des investissements sont à attendre, de la part des américains de Wildcat Discovery Technologies par exemple.

L’Europe de l’Est est depuis longtemps impliqué dans l’industrie européenne de la mobilité. L’ensemble des ces annonces d’investissements montre qu’elle n’a pas raté le virage de l’électrique et qu’elle se prépare à participer à un futur plus vert pour l’industrie automobile.

Vous avez un projet lié à l’électro-mobilité ? N’hésitez pas à nous contacter pour que nous puissions vous présenter les opportunités que vous offrirons les pays de l’Europe de l’Est.

Source : Mediafax.ro

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2021, année de l’export en Europe de l’Est

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Ca y est, nous sommes enfin en 2021 ! Nous allons pouvoir laisser de côté l’année 2020 (ne pas l’oublier pour autant), et nous concentrer sur l’avenir. Un avenir qui sera, à court terme, sous le signe de la reprise.

Rien de telle qu’une nouvelle année pour prendre une feuille blanche et réinventer son modèle économique. C’est d’autant plus vrai dans notre contexte économique bousculé. Alors que la mondialisation a pris un sérieux coup d’arrêt à cause de la Covid-19. Et que l’Europe de l’Ouest a subi de plein fouet une crise économique. Les marchés de l’Europe de l’Est peuvent offrir aux entreprises française une stabilité, nécessaire en cette période, en termes de croissance internationale.

Les chiffres du dernier rapport économique rédigé par la Commission Européenne le montre clairement (https://ec.europa.eu/info/sites/info/files/economy-finance/ip136_en_2.pdf).

Habituellement, les entreprises françaises se tournent vers les marchés limitrophes pour votre leurs produits et services. Mais si l’on regarde l’état de ces marchés, est-ce vraiment encore une bonne idée ?

-12.4% de croissance en Espagne attendus en 2020, -9.9% en Italie, -8.4% en Belgique. Et des perspectives de récupération d’ici 2022 dans le meilleur des cas. L’Allemagne de son côté s’est montrée plus résiliente avec une baisse du PIB attendue de 5.6%, mais ce marché à toujours été considéré comme difficile à pénétrer. Pour ce qui est du Royaume-Uni, le Brexit complique inexorablement les choses.

La situation n’est pas reluisante, et l’on pourrait se dire qu’il suffit d’attendre deux ou trois ans quand d’essayer de s’exporter à l’international. Mais pourquoi attendre, alors que pendant ce temps d’autres marchés se montrent plus disponibles.

C’est là que notre vision sur l’Europe de l’Est doit changer. Il ne s’agit pas que de marchés où la main d’œuvre est moins chère pour produire nos biens et nos services. Ce sont des marchés dynamiques ouverts à l’export depuis l’Europe de l’Ouest. Surtout, il ne faudra en moyenne qu’un à deux ans pour la plupart des pays de l’Est pour récupérer les pertes subies lors de la crise.

Une récupération rapide en Europe de l’Est

La Commission Européenne s’attend à une récession de seulement 3.6% en Pologne, de 5.1% en Bulgarie et de 5.2% en Roumanie. Le taux de chômage restera sous contrôle dans les prochaines années dans ces pays. Contrairement à l’Italie ou l’Espagne, par exemple, où une hausse est attendue.

Il faut bien évidemment plus que des chiffres pour se convaincre de l’intérêt de l’Europe de l’Est. Principalement parce que ces pays nous semblent éloignés d’un point de vue culturel. Comment vendre mon produit si je ne comprends pas la culture de la personne à qui je souhaite le vendre ?

C’est là que Eastrategies intervient. Avec près de 30 ans de présence en Europe de l’Est, nous sommes en mesure de vous confirmer si vos produits et services peuvent répondre à un besoin dans ces pays. Nous pouvons vous accompagner, de l’étude de marché, jusqu’à la création d’une filiale dans un nouveau pays.

Les pays de l’Europe de l’Est sont-ils des marchés pour votre entreprise ? Pour le savoir, il suffit tout simplement de nous contacter ici. En 2021, la reprise sourira aux audacieux.

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